【2026智数先锋AI创新大赛】基于供应链全域数据构建风险管控智能体集群作战

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  • 岚驭智链

    参赛编号: 2247

    当前票数:110

  • 基于供应链全域数据构建风险管控智能体集群作战

    2026 智数先锋 AI 创新大赛参赛作品

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    一、企业背景与业务目标

    1.1 企业背景

    岚图汽车是东风集团旗下高端电动品牌,2025 年交付量同比增长 87%,市场覆盖全球 40 余国。规模快速扩张的同时,供应链脆弱性也日益凸显:一颗芯片断供可致整条产线停摆,一家供应商异常可造成重大损失。这不是假设,而是 2025 年的真实教训。

    ERP、SRM、WMS、MES 等系统已覆盖业务全链路,订单、库存、物流数据在系统中流转,业务能够运转。但系统贯通不等于决策高效:数据分散、口径不一、风险感知滞后,供应链决策仍大量依赖人工经验。当市场需求波动和供应不确定性成为常态,必须实现业务系统、数据中台、AI 系统的深度协同,才能支撑柔性生产和敏捷响应。

    供应链控制塔项目由此启动。它不是孤立的数字化建设,而是从战略目标出发,反向识别供应链能力短板,重新梳理计划、采购、交付、库存等流程,补齐主数据治理、业务系统能力、数据监控体系三方面差距的系统性工程。为支撑这一转型,公司整合成立供应链部,从组织层面保障目标达成。

    帆软深度参与了这一转型路径的探索。帆软指标平台、FineBI、DORA 的三平台融合,是支撑岚图供应链未来能力的核心机制,也是本次项目的核心落地方案。

    1.2 业务目标

    目标

    说明

    量化牵引

    风险前置识别

    单家供应商风险核查从 2 小时压缩至 5 分钟

    风险核查效率提升 24 倍,异常响应从天级缩短至小时级

    订单满足保障

    月产 5W 能力建设,订单满足率 ≥95%(M+3)

    M+3 订单满足率从 85% 提升至 ≥95%

    供应韧性提升

    紧急追料事件同比下降 82%

    年度紧急追料事件从基期水平下降至 18%

    智能决策升级

    从"人工盯单"升级为"AI 盯单"

    缺件识别响应从小时级缩短至秒级,准确率达 100%

    1.3 量化基准

    指标

    现状

    目标

    覆盖盲区与达成路径

    单家供应商风险核查

    2 小时

    5 分钟

    通过 DORA 数据分析师 Skills 聚合多源数据,自动完成核查

    外部风险数据覆盖

    6000+ 家

    持续扩展

    对接工商、司法、税务、舆情等 6 大主题外部数据源

    内部数据节点覆盖率

    70%

    100%

    剩余 30% 主要分布于一料一档、供应商排程、物流在途三类节点,计划通过主数据治理与供应商穿透补齐

    紧急追料事件

    基期水平

    下降 82%

    通过 SCCT 异常工单前置预警与自动派发,减少事后救火

    1.4 工具定位

    帆软 FineBI / 帆软指标平台 / 帆软 DORA 是连接业务目标与执行动作的数字化桥梁:

    帆软指标平台:规范化管理供应链指标,统一口径、统一版本、统一发布

    FineBI:固化指标看板,构建风险驾驶舱,让风险可见

    DORA:探索分析、多源查单、智能决策,让决策从"人找数"到"数找人"

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    二、业务痛点

    2.1 看不见:供应商侧数据是"黑盒"

    供应商接单后是否投产、在制品多少、成品库存是否充足、产能是否达成,这些关键信息对主机厂完全不可见。业务人员能看到的,只有入厂物流层面的采购订单跟踪,监控范围被压缩在交付环节。

    一旦临时调产、零件质量异常、供应商产能波动等不可控因素出现,往往是要上线使用时才发现缺货,留给物料人员的判断和响应时间极短。

    2.2 来不及:异常响应窗口被压缩到 2 小时

    近地供应商的紧急缺件,从发现缺口到零件上线只有 2 小时缓冲。过去没有供应商生产与库存的实时数据,异常无法提前识别,只能在上线前被动救火。

    MRP 计算物料计划时不会预设缺口,真正的风险都来自计划外的异常。没有前置预警和自动化派单机制,异常处理依赖人工逐级沟通,响应慢、闭环难。

    2.3 管不住:零件基础信息与异常闭环都靠人扛

    SCOP 要正常运转,需要维护海量零件的基础信息——供应商、制造路线、包装规格、物流参数等。零件数量庞大,人工排查艰难,且数据变更频繁,需要反复核对,稍有不慎就会影响计划、采购、交付整条链路。

    同时,异常信息散落在订单异常、收货异常、未纳提醒、报缺提醒等多个渠道,物料管理人员被动接收、疲于应付。缺乏前置预警机制,缺乏自动化工单派发,缺乏处置闭环,更缺乏用 BI 工具对这些流程节点进行统一监控和线上化管控的能力。

    库存管理还面临"结构性失衡":零件总量可能足够,但分散在不同工厂、不同仓库中,分配不均常导致局部缺货与局部积压并存。靠人工逐仓核对、逐厂调拨无法实现精细化管理,必须通过数据监控和系统参数优化来平衡"不能少、不能多,不能早、不能晚"的目标。

    这三个问题的共同根因:数据不在同一张表上,业务不在同一个系统里,AI 不在同一个流程中。 帆软工具链通过"指标平台统一数据口径、FineBI 固化标准看板、DORA 探索分析与智能决策"三平台协同,逐一打通这三层壁垒,将事后救火转变为事前预警与事中闭环。

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    三、核心方案

    整体架构遵循"业务中台 → SCCT 控制塔 → 数据中台 → 帆软平台 → 业务价值闭环"的融合思路。数据流自下而上汇聚,决策反馈自上而下穿透。

    3.1 数据底座与指标标准化 — 帆软指标平台 + FineBI

    对表模块:帆软指标平台 / FineBI 指标管理 / 数据看板 / 联动下钻

    3.1.1 内外双线数据融合

    以"统一社会信用代码(供应商主体)+ 物料编码(零件主体)"为双主数据,打通内外部数据:

    外部数据:6 大主题(工商基础、经营信息、司法诉讼、信用履约、税务合规、舆情口碑),覆盖 6000+ 家供应商,累计约 2TB

    内部数据:5 大 L3 业务节点(零件定义、零件计划、零件采购、零件交付、零件扣料),覆盖 MRP/SRM/WMS/MES/QMS 等系统,累计约 3TB,月增速 4%

    通过 Starrocks 实时数仓 + Trino 离线数仓,实现多源异构数据清洗、融合与资产化,节点覆盖率达 70%。

    3.1.2 指标规范化管理

    帆软指标平台 对供应链指标进行规范化管理:

    统一指标口径、计算公式、数据来源、版本管理

    将零件定义、零件需求计划、零件生产、零件交付、零件库存五大主题的关键指标纳入平台管理

    指标发布后进入 FineBI 供看板消费,确保"数出一门"

    3.1.3 FineBI 风险驾驶舱

    FineBI 中构建供应链风险地图:

    红黄绿灯预警:按风险等级高亮供应商

    联动下钻:从风险评分定位到具体零件号、供应商、仓库、物流线路

    一料一档总览:点击零件号即可查看该零件的全生命周期数字档案

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    3.2 风险预警与工单闭环 — SCOP + SCCT

    供应链业务系统全部为岚图自研。预警规则、工单生成与派发通过 SCOP 和 SCCT 实现,统计和数据积累通过数据中台完成,统计交互由 FineBI 和 DORA 承载。

    3.2.1 异常预警机制

    SCOP 中的 MPS(生产计划)、TMS(运输管理)、EDI(电子数据交换)模块共同产生规则预警:

    日订单满足率、库存资源监控、零件交付实时监控等指标异常时自动触发预警

    预警信息来源:供应商出货异常、到货异常、交货时间变更、未纳提醒、报缺提醒等

    库存风险管控不仅看总量,更看结构。通过 FineBI 风险驾驶舱监控分工厂、分仓库库存分布,结合 DORA 数据分析师动态识别分配不均、呆滞预警、安全库存偏离等异常,并将优化建议反馈至 SCOP 调整库存分配参数,实现跨工厂、跨仓库的精细化平衡。

    3.2.2 工单派发与闭环

    供应链控制塔 SCCT 承接预警后的工单派发与流转:

    从 SCOP 各模块产生的预警信息,统一汇聚到 SCCT 生成异常工单

    工单自动派发给对应责任专业(采购/SQE/物流/物料管理)

    处理过程在线留痕,处理结果归档复盘,形成闭环

    3.2.3 N 级供应商数据穿透

    针对一级供应商,建立三类数据穿透规则:

    每日同步在制品、成品全维度库存数据

    提前 4 周滚动上传生产排程,与主机厂计划自动校验

    每日上传产线产出、良品率、异常停机数据

    针对 N 级面料供应商,建立"直连直传"机制,主机厂可实时查看坯布、印染、成品面料全链路库存。以某面料二级供应商为例,其坯布库存连续 3 天低于安全水位,系统提前 7 天预警,采购员协调一级供应商切换印染产能,避免了一次可能导致停线的面料断供。

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    3.3 智能体集群作战 — DORA AI 平台

    对表模块:DORA 风险预警官 / 数据分析师 / 报告研究员 / 日报推送秘书 / Skills 自定义

    3.3.1 平台选择:为什么是 DORA

    DORA 是 AI Native 架构的企业数据智能体平台,具备统一可信数据资产、官方数据 Skills 库、企业级数据安全、多 Agent 协作调用能力。与传统 ChatBI 不同,DORA 的定位是"探索分析"和"快速多源查单",而非固定报表。这恰好与供应链风险管控中"未知问题发现、多维度归因、智能辅助决策"的需求匹配。

    3.3.2 三道防线与供应链专家 Agent

    构建 AI+三道防线风险防控框架:

    防线

    DORA 数字员工

    职责

    防线一:计划波动预防

    供应链专家 1 号

    分析计划调整对物料资源的影响,评估供需匹配度,输出优化建议

    防线二:库存过程控制

    供应链专家 2 号

    实时监控库存水平,ABC/XYZ/FMR 模型匹配,智能预测库存异常

    防线三:应急响应兜底

    供应链专家 3 号

    紧急缺口快速识别与补救,与调度员、分析员等 Agent 协同

    3.3.3 五大 Agent 协同作战

    基于 DORA 平台构建五大智能体,形成"识别—分析—评估—调度—诊断"全链路闭环:

    Agent

    DORA 模块

    职责

    预警员

    风险预警官

    每小时自动识别紧急缺件的品种、时间和数量

    订单策略速算师

    数据分析师

    结合全域资源动态,自动分析缺料根因

    健康评估

    数据分析师

    从缺口覆盖度、呆滞风险、物流时效三维度打分

    调度员

    日报推送秘书

    监控交付全过程,即时查询订单状态

    分析师

    报告研究员

    对当周紧急订单总结诊断,输出智能解决建议

    典型交互示例:物料计划员在 DORA 中输入"X 零件今日缺件原因及可用货源",数据分析师 Agent 自动从 StarRocks 实时数仓拉取库存、在途、供应商排程数据,识别出某供应商因设备异常导致交付延迟;同时调度员 Agent 查询到另一仓库有可用安全库存,报告研究员 Agent 自动生成调货建议并推送至物料计划员飞书,全程无需人工跨系统查询。

    五大 Agent 基于统一工作流协同运转,实现物料管理从"人工盯单"到"AI 盯单":

    缺口识别:秒级,准确率 100%

    报缺响应:小时级 → 秒级

    Agent 5 分析师配置与使用示例

    3.3.4 自定义风险权重

    DORA 支持按市场周期、零部件战略价值、区域政策环境、生命周期阶段四个维度动态调整风险权重。以"市场周期权重模板"为例:当行业整体承压时,提高现金流、司法诉讼、舆情口碑三项子指标权重;当供应链恢复平稳时,提高交付稳定性、库存周转权重。2026 年 Q1 行业承压期启用该模板后:

    隐性资金链承压供应商预警前置时间:30 天 → 52 天

    误报率下降:18%

    3.3.5 AI 已验证三类场景

    DORA 已接入真实业务数据,围绕入厂物流执行、供应商瓶颈归因、呆滞库存业务管理三类场景,形成"查询 → 下钻 → 归因 → 建议"闭环。

    场景一:呆滞库存风险治理

    场景二:卸货点时段压力评估

    场景三:交付瓶颈识别与根因定位

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    3.4 一料一档与主数据治理

    主数据治理是岚图公司级持续推动的大工程,也是供应链全域数据拉通的基础。一料一档是主数据治理在供应链领域的具体落地。

    3.4.1 治理目标

    以"零件号"为 ONE ID,整合分散在 MRP、SRM、WMS 等多系统中的数据,解决各系统数据不统一的问题:

    BOM 信息:适用车型、工艺路径、生失效时间

    采购信息:供应商信息、采购周期、下级关键物料构成、产能参数

    物流参数:包装规格、运输方式、仓储位置

    特殊特性:追溯要求、有效期要求、安全特性

    3.4.2 产物与价值

    前端查询:业务人员直接通过前端界面查询零件全生命周期状态

    数仓维度表:一料一档数据落入数仓,形成统一的维度表,供 FineBI 和 DORA 消费

    公司级主数据:零件主数据是岚图主数据治理体系的重要组成部分,为后续整车流、零件流、设备流等场景扩展奠定基础

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    四、价值量化

    4.1 核心业务价值

    指标

    Before

    After

    验证方式 / 数据来源

    单家供应商风险核查

    2 小时

    5 分钟

    效率提升 24 倍,DORA 多源查单实测

    某供应商经营危机预警

    事件公开后

    提前 45 天红色预警

    实际案例验证

    自定义权重预警前置

    30 天

    52 天

    误报率下降 18%,DORA 风险预警官实测

    紧急追料事件

    基期

    同比下降 82%

    年度对比,SCCT 异常工单统计

    零件 OTD 交付效率

    基期

    提升 15%

    OTD 时效监控看板

    异常响应时间

    基期

    缩短 50%

    WMS/TMS 异常工单

    零部件整体库存

    基期

    下降 12%

    WMS 库存周转看板

    紧急运输费用

    基期

    降低 20%

    运输费用月度对比

    年化节约成本

    亿级

    财务核算:库存资金占用降低(70%)+ 停线损失减少(15%)+ 加急运输下降(10%)+ 人工核查工时节省(5%)

    测算口径说明:年化节约成本基于 2025 年基期数据测算,其中库存资金占用降低占比最高(70%),主要来源于零部件整体库存下降 12% 及库存周转天数缩短;停线损失与加急运输为已发生并财务入账项;人工核查工时为按效率提升比例测算项。

    4.2 效率与管理价值

    指标

    Before

    After

    计算方式 / 数据来源

    N+3 需求计划准确率

    基期

    80% 以上

    动态九宫格标签体系

    零件定义与计划准确率

    基期

    提升 45%

    BOM 错配率对比

    物料协同工作效率

    基期

    提升 15%

    多物料齐套性判断耗时

    生产计划变更响应周期

    基期

    缩短 50%

    计划变更线上化记录

    验收作业效率

    基期

    提升 10%

    验收工时统计

    4.3 数字化资产价值

    指标规范化:通过帆软指标平台统一管理供应链指标,统一口径、统一版本、统一发布

    一料一档数据资产:以零件号为 ONE ID 的全生命周期数据贯通,落入数仓统一维度表

    主数据治理:零件主数据纳入公司级主数据治理体系,持续提高数据质量

    DORA Skills 沉淀:专家经验固化为可复用的智能体技能

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    五、总结沉淀

    5.1 管理制度化

    建立以指标为核心的改善课题机制:

    每周/每月基于 FineBI 风险驾驶舱召开经营分析会

    异常指标责任到人,输出改善课题

    风险管控 SOP 纳入部门标准作业流程

    5.2 流程自动化

    通过 SCCT + SCOP 实现异常预警→工单派发→处置→复盘全流程自动化:

    系统自动识别风险 → 自动生成工单 → 自动派发给责任人

    全流程在线留痕,可追溯可审计

    5.3 经验模型化

    将资深物料管理专家的经验固化为 DORA Skills:

    供应链专家 1 号/2 号/3 号:三道防线 AI 决策模型

    五大 Agent 协同:预警员、速算师、健康评估、调度员、分析师

    自定义风险权重模板

    5.4 数据资产化

    一料一档:以零件号为主键的全生命周期数据贯通

    主数据治理:公司级持续推动,零件主数据为核心组成

    指标标准化:帆软指标平台统一管理,供 FineBI 和 DORA 消费

    5.5 规模化复制

    横向复制:从 5 家试点供应商扩展到全集团 5000+ 家供应商,目前已完成 1200+ 家核心供应商接入

    纵向复制:从零件流扩展到整车流、设备流、质量链

    跨板块复制:以"数据可用不可见"的隐私计算方式向集团其它整车板块输出风险评分与归因,已与 2 个兄弟品牌启动试点对接

    5.6 人才培养

    数字化 BP:懂业务又懂数据的复合型人才

    Agent 训练师:能够将业务经验转化为 DORA Skills 的专家

    ──────────────────────────────────────────────────

    附录

    关键指标汇总

    指标名

    目标值

    消费方式

    订单满足率(M+3)

    ≥95%

    FineBI 看板 + DORA 查询

    单家供应商风险核查

    5 分钟

    DORA 数据分析师

    零件 OTD 交付效率

    提升 36.4%

    FineBI 看板

    零部件整体库存

    下降 12%

    FineBI 看板

    紧急追料事件

    下降 82%

    SCCT 统计 + FineBI

    作品展示

    作品说明视频:展示 FineBI 风险驾驶舱、DORA 智能体交互、SCCT 工单闭环等核心场景

    DORA Agent 分享链接

    Agent

    链接

    岚图供应链库存优化专家

    http://47.111.175.210/webroot/decision/dora/chat/independent/b0a3ba5b-4148-4dd2-b480-5447df5a7baa

    岚图供应链执行专家

    http://47.111.175.210/webroot/decision/dora/chat/independent/5f33ea72-fe98-4fa0-8e81-3c4b019940b9

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    沙发
    发表于 2026-8-20 10:59:39
    20
  • 岚驭智链

    参赛编号: 2247

    当前票数:110

  • 点评:从"系统贯通"到"决策高效"的跃迁,是汽车供应链数字化的核心命题。岚图以控制塔+智能体集群作战的思路,把风险核查从2小时压到5分钟、缺件识别秒级响应,量化成果很有说服力。帆软三平台融合支撑供应链转型的路径,对高增长车企有很强的参考意义。祝获奖!
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