全域赋能，精准智治：西部机场集团构建“1+N”矩阵，打造机场生态数字中枢 一、集团概况：从“单点机场”到“跨省航空生态圈” 西部机场集团有限公司是全国第二大跨省运作的大型机场管理集团，负责陕、宁、青三省（区）19个机场的运营管理工作，形成以西安机场为核心，银川、西宁机场为两翼，15个支线和4个通用机场为支撑的机场集群。集团围绕航空主业布局业务链、延伸价值链，涉及航空物流、航空食品加工、酒店餐饮、广告媒体、信息技术等多个领域，管理二级子企业20家，形成多元化、板块化、规模化协同发展格局。管理机场数量和航空业务量分别占西北地区总量的70%和84%。
随着“干支联动”战略推进，集团面临跨地域管理半径大、各机场信息化水平参差不齐、非航业务数据分散等挑战—如何用一套轻量化工具打通“集团-机场-一线”三级管理链路，成为数字化转型的核心命题。
集团在年度工作会上提出“干支协同、降本增效”总体目标，要求管理费用同比下降、数据上报时效显著提升。本案例的所有量化价值，均围绕这一目标基线展开核算。
二、一个小故事：一次“跨3省4单位”的值班核查风波 2023年春运高峰，西安机场安检护卫部W某接到集团安质部电话：“昨夜T3航站楼国际中转通道的风险隐患记录，为什么和汉中机场上传的数据对不上？”
为了核实这条记录，W某先后联系了西安机场值班经理、机场安检部、集团数据专员，翻找了3套Excel台账、2个纸质记录本，耗时4小时才理清：原来是机场值班干部凌晨填写的隐患记录，因网络延迟未及时同步至集团，而西安机场的整改跟进表又用了旧版模板。
“那天我就在想，如果所有值班数据能实时汇总、所有表单能自动统一，就不会出现这种‘数据打架’的情况。”W某说。这并非个例：航空物流公司的安全员花3天时间整理20余类安全台账；青海机场的机电工程师要手动统计5类设备的故障趋势；宁夏机场的公共区管理员要跨5个科室收集施工项目进度......这些散落在各业务末梢的“数据碎片”，共同折射出西部机场集团数字化转型前的深层困境：
数据孤岛严重，各机场、各业务系统独立填报，集团汇总依赖人工核对，误差率超15%；
流程效率低下，值班交接、问题整改、设备报修等核心业务仍靠纸质单据流转，平均周期长达2-3天；
决策缺乏支撑，管理层难以实时掌握一线运行数据，风险预警往往滞后于事件发生；
合规压力增大，面对民航局对安全台账、人员资质、危险品运输日益严格的监管要求，传统人工管理模式已显露出明显的疏漏风险。
这些痛点，如同无形的壁垒，制约着这家跨省航空巨头的管理效能提升。
三、整体技术方案：构建“集团统揽、全域赋能”的低代码数字基座 面对集团下辖19个机场、业务横跨航空与非航领域的复杂管理现状，西部机场集团选择了帆软简道云作为统一的低代码开发平台。基于简道云灵活的表单引擎、强大的数据工厂以及可视化的仪表盘，集团充分放权，鼓励西安、青海、宁夏等下属机场和企业结合自身业务痛点，自主搭建了一批极具个性化的业务系统。本次案例精选了其中应用成效最为显著的干部值班、航空安保、设备运维等典型场景，深入剖析这套“1+N”数字化管理体系的落地实践。
支线机场日报
“1”是指一个集团级的管控中枢。我们利用简道云的数据聚合能力，打通了各子公司应用的数据接口，建立了统一的数据标准。无论是非航收入的业务填报，还是安全运行的实时数据，都能在这里进行汇总。集团管理层通过数据工厂对来自各机场的旅客线路、行李寄存类型、会员服务等各类基础数据进行清洗和计算，生成集团层面的业务汇总表，实现了对支线机场非航收入的精细化管控。
“N”是指覆盖各业务条线的N个定制化应用。针对西安机场、航空物流、汉中机场、青海机场、宁夏机场及其它非航企业的不同业务属性，我们授权各单位的“平民开发者”利用简道云自主搭建应用。各应用间既相互独立，又通过数据联动与查询实现互联互通，形成了一个庞大的“机场生态数字中枢”。
在“1+N”基础上，集团已试点引入帆软简道云 AI 能力（AI 智能体 / AI 图像识别），将干部值班、汉中机场安检、督查中心等场景升级为“AI+”智能闭环，详见下文场景 2、4、6。
四、分业务场景深度解析：从痛点堵点到数字化闭环 1.集团本部：非航收入业务填报
作为集团管控的核心抓手，非航收入的数据准确性直接关系到经营决策。以往各支线机场数据格式不统一，汇总耗时费力。
业务实现：西部机场集团在简道云上构建了标准化的非航收入业务填报系统。系统底层建立了包含旅客线路、行李寄存类型、打包类型、会员服务类型等20余类基础数据的标准化填报表单，确保数据源头的规范性。在此基础上，系统自动生成业务汇总表，不仅涵盖集团公司自身的基础数据汇总，更重要的是实现了对集团管辖下其他机场飞航业务填报数据的自动抓取与汇总。通过数据工厂的跨应用聚合功能，集团总部能够实时掌握各支线机场的非航收入动态，彻底解决了以往数据层层上报、口径不一的难题，强化了集团对下属机场的经营管控力度。
非航收入业务填报
非航收入业务填报-行李寄存业务汇总表（可根据机构筛选查看）
支线机场飞航业务汇总
2.西安机场：干部值班规范化（AI+场景）
西安咸阳国际机场作为中国八大区域性枢纽机场之一，其值班管理的复杂性在于涉及部门多、考评维度广。过去，值班领导想要了解全局，需要在多个系统间切换。现在，机场利用简道云搭建了“干部值班规范化看板”。
业务实现：值班人员通过移动端填报规范化履职清单，系统后台实时抓取安检指挥中心、旅检、货检、监护护卫及维修等各部门的值班情况。在看板上，管理者可以根据值班时间筛选，直观看到安检值班领导的在岗状态，以及机场运行的分时段核心数据，包括总放行人数，T2、T3、T5航站楼的国内与国际放行人数。更重要的是，我们将原本主观的考评量化了。系统围绕安全（风险隐患、重点岗位巡视、关键环节如国际中转保障）、运行（交接班事项、运行态势监测）、应急、培训、服务及作风六大维度设置表单，自动采集各部门业务完成数。通过简道云的仪表盘，自动生成月度KPI考核结果，包括全员规范化履职清单考评的月值班平均分、月度综合考评及总分，并能绘制出个人月度趋势图与单日趋势图，真正实现了“用数据说话”的精准考核。
月度KPI考核
干部值班规范化首页看板
每日完成情况看板
AI+增强：在仪表盘基础上，引入简道云 AI 能力，对月度 KPI 趋势图自动生成文字版《考评摘要》，识别连续偏低的维度并推送值班领导；同时结合历史数据训练预警模型，对异常值守（如某岗位培训得分持续走低）提前预警，实现“AI 辅助考评”。
3.航空物流公司：云安系统
航空物流公司的业务安全性要求极高，涉及危险品、消防安全及大量外包人员。公司基于简道云构建了“云安系统”，将复杂的航空安保管理体系（SeMS）和安全管理体系（SMS）落地。业务实现：系统涵盖了安全政策目标、风险管理、安全保证及安全促进四大模块。在消防管理上，从消防管理制度、巡检次数到持证人员管理、动火作业监管，全部实现线上留痕。针对繁杂的台账，我们设计了分层填报机制：即时填写覆盖安全检查清单、消防设施故障上报等；每日填写涵盖车辆日检、岗前酒精测试；每月填报自动归集安全检查计划、危险源清单；年度填报则管理着人员背景审查、资质信息。此外，系统在证件管理上统一了控制区人员与车辆证件，在危险品运输方面通过数据工厂分析历年吞吐量，针对外包管理建立了从劳务用工人员画像到施工作业动火审批的全生命周期闭环管理。重保工作监测预警平台还能实时展示货邮总量、今日保障航班数及违规运输数据，确保物流链条的绝对安全。
云安系统管理平台
云安系统-危险品运输管理平台
云安系统-消防安全管理体系看板
4.汉中机场：安检护卫部运行数据智管平台（AI+ 场景）
汉中机场聚焦于安检护卫部的精细化管理，解决了数据分散、质控困难的问题。
业务实现：平台首页集中展示航班计划与动态，实时更新人员信息。在运行数据板块，系统自动统计昨日及本周的在岗人数、检查旅客人次、托运行李件次及火种查获数。质控管理模块详细记录了生产运行质控数量、不符合项及整改反馈单。特别值得一提的是培训与设备管理，系统不仅能统计安检资格证书的持有情况，还能智能预警证书到期时间，帮助员工建立个人培训档案。设备管理模块则对设备分类、位置及状态进行全方位监控，并内置法规速查功能，辅助一线决策。
安检护卫部智管平台首页
安检护卫部-安检班组培训管理平台
安检护卫部-安检班组综合业务管理平台
AI+增强：在质控与现场管理上，我们已试点 AI 图像识别——对安检现场及督查上传的违规照片自动识别隐患类型并打标，辅助质控人员快速定位问题、缩短整改周期。
安检护卫部-安检班组质控管理平台
5.青海机场：机电设备“掌上通”
针对机场规模大、设备分散的特点，青海机场利用简道云打造了机电设备运行管理平台，让运维人员摆脱了电脑束缚。
业务实现：平台核心在于设备运维的智能化。通过表单上报，系统自动统计行李处理系统、旅客登机桥、电扶梯等设备的故障次数。利用数据工厂，生成滚筒输送机、直梯、扶梯等设备的故障分布百分比图，以及各类设备按月度的故障趋势线状图。运维工单库实现了从旅客登机桥故障维修到半月隐患排查的全流程线上流转。同时，我们建立了技术资料库，方便员工随时查询行业标准、技术资料及典型案例。每个主要设备类型都配有专属的可视化大屏，直观展示总故障次数、年度/当月故障次数及维修类型分布，为预防性维护提供了数据支撑。
机电掌上通-首页
机电掌上通-设备故障填报单
机电掌上通-旅客登机桥故障维修工单
6.西安机场督查中心：全视角督查管理（AI+场景）
督查中心的工作涉及面广、整改链条长。借助简道云，机场建立了标准化的督查管理体系。
业务实现：数据看板是督查中心的“大脑”，可根据督查时间、主任及执行人筛选，展示巡检总任务、智库督查及专项督查的数量。系统特别强化了问题整改的闭环管理，对工作联系单、督办单、整改单及优化建议单进行分类统计。在督查方式上，涵盖了智库督查、日常督查（含问题照片上传）、视频督查及手推车、环保、食品卫生等专项督查。所有督查事项均关联至系统事项库（服务类、安全类标准库），确保检查有据可依。此外，平台还集成了人力数据（培训、考勤、请休假）与党建平台（思想宣传、信访维稳），实现了行政与党务的一体化管理。
智慧督查-首页
智慧督查-督查单
智慧督查-问题整改
智慧督查-专项督查
AI+增强：日常督查上传的问题照片，通过 AI 自动识别隐患类型并分类归档，从“人工逐张判读”升级为“AI 秒级分类 + 人工复核”，显著提升闭环效率。
智慧督查-日常督查
7.宁夏机场：公共区管理部数字化平台
公共区管理部负责机场的“大后勤”，业务涉及水、电、气、暖及施工管理。机场利用简道云帮助其实现了核心业务的数字化。
业务实现：平台涵盖了部门领导值班记录、报废物资堆放申请及特殊天气排查管理。在核心业务中，供电业务模块展示了各部门用电量统计及电压波动情况；水暖业务模块实时更新污水处理站运行数据、制冷机组能耗；区域管理模块通过交通流量统计和绿化养护指标，实现了对场区环境的精细管控。施工管理是该平台的亮点，利用简道云的甘特图插件，直观展示公共区施工项目的进度。维修业务统计则细化到了具体的班组。所有的核心业务数据最终汇总形成分析报告，并通过流程设置，由科室分管领导在线审核，极大提升了跨部门协作效率。
公共区管理部数字化管理平台-首页
公共区管理部数字化管理平台-施工管理
公共区管理部数字化管理平台-供电业务
公共区管理部数字化管理平台-水暖业务
8.西北货航：EAM固定资产管理系统
针对航空公司资产密集、流动性强的特点，机场基于简道云搭建了专业的EAM系统。
业务实现：系统以固定资产编码为核心，支持按名称、状态、类型、使用部门及是否航材等多维度筛选。从资产的“入口”到“出口”，全流程线上化：验收环节记录申请部门经理至分管领导的审批链；盘点环节支持生成判定总表、明细及确认表；调拨环节清晰记录调出与调入部门及原因；处置环节详细登记处置方式、原因及证明材料。特别是固定资产报修功能，支持上传故障简述及图片/视频，让维修人员未到现场便知故障详情，大幅缩短了维修响应时间。
固定资产统计
盘点统计
固定资产调拨
固定资产报修
通过以上八大场景的深度应用，西部机场集团成功将简道云打造成了支撑集团高质量发展的数字底座，真正实现了“指尖上的管理”和“数据驱动的决策”。其中干部值班、汉中机场安检、督查中心三个场景已叠加AI能力，形成“AI+业务”示范，验证了低代码平台与AI融合的可行路径。
附件：视频讲解
五、量化价值：从“人找数据”到“数据找人” （一）效率提升：
1.集团非航收入汇总时间从5天缩短至1天，效率提升80%；
（原流程需各支线机场分别人工汇总后层层上报，合计约 5 个工作日；现由数据工厂跨应用自动聚合，1 个工作日完成。效率提升 = (5−1)/5 = 80%）
2.集团及下属机场和非航企业安全台账整理时间从1周缩短至1天，节约人力成本70%；
（原需各单位安全员手工整理纸质 / Excel 台账约 5 人日 / 月；现标准化表单 + 数据工厂自动归集约 1.5 人日 / 月，节约 = (5−1.5)/5 ≈ 70%）
3.集团及下属机场设备故障统计报表生成时间从2天缩短至实时更新。
（原人工统计 2 个工作日，现数据工厂实时计算，时效由 T+2 缩短至 T+0）
（二）成本降低：
1.纸质表单、台账打印成本每年减少约30万元；
（19 个机场 × 年均台账打印约 1.2 万张 / 机场 × 0.1 元 / 张（纸张 + 打印）+ 耗材 ≈ 约 30 万元 / 年）
2.资产盘点误差率降低7个百分点，减少资产流失损失约50万元/年。
（原人工盘点误差率约 8%，现 EAM 编码 / 条码管理降至约 1%［降 7 个百分点］）；按集团固定资产历史盘亏率估算，年减少流失损失约 50 万元。）
（三）风险防控：
1.安全隐患整改闭环率从85%提升至100%，重大风险预警提前量从24小时延长至72小时；
（原依赖人工跟踪闭环率 85%；现工单强制闭环流转达 100%；原事件后统计，现数据工厂实时监测 + 阈值预警，提前量由 24h 延至 72h。）
2.外包人员资质过期提醒覆盖率达100%，杜绝无证上岗风险。
（系统对证件有效期自动预警，覆盖全部外包人员，覆盖率 100%。）
（四）管理升级：
1.集团对支线机场的非航收入管控力度提升，数据准确率从82%提升至99%；
（原各机场口径不一、人工汇总误差率约 18%（准确率 82%）；现统一标准 + 自动抓取，准确率 99%。）
集团及下属机场干部履职考评实现“一人一档”，考核公平性满意度提升至95%。
（基于量化考评问卷调研，参评人员公平性满意度 95%。）
六、业务证言与领导评价 “以前值班要到各个部门抄数据，现在打开简道云仪表盘，所有信息一目了然。上个月我通过趋势图发现某岗位培训得分持续偏低，及时调整了培训计划，避免了安全风险。”——西安机场安检护卫部某领导
“云安系统上线后，我们的安全管理工作从‘被动应付检查’变成了‘主动防控风险’，特别是危险品运输的实时监控功能，让我们对合规经营更有信心。”——航空物流公司某领导
“简道云帮助我们实现了‘小平台、大管理’，既满足了集团统一管控的要求，又保留了各机场的业务特色，是民航中小机场数字化转型的可复制样本。”——西部机场集团信息管理部某领导
七、未来展望 下一步，西部机场集团将基于简道云平台进一步深化应用，推动数字化从“单点突破”向“全域赋能”演进，并从“可用”走向“智用”。
在技术纵深上，我们将把已在干部值班、汉中机场安检、督查中心落地的AI能力进一步扩展：扩大 AI 图像识别在安检现场违规行为毫秒级抓拍的覆盖；深化物联网（IoT）集成，实时采集廊桥、电扶梯等关键设备运行参数，实现从“事后维修”向“预测性维护”转变；构建集团级数据中台，打通航班、客流、物流全链条数据，为战略决策提供智能支撑。
在模式推广上，我们将把“干部值班规范化”“云安系统”等成熟应用沉淀为标准化的解决方案，提炼出“三步搭建法”（定标准 → 搭应用 → 联数据）与“平民开发者赋能机制 + 数据标准治理规范”的方法论，面向下辖众多支线机场低成本复制，以“一次开发、多处复用”的方式带动成员企业协同共进，打造民航业可复制、可推广的数字化转型标杆。
